百团大战 战略性进攻打破日军囚笼方针
爆发于1940年的囚笼方针百团大战 ,是百团抗日战争期间 ,八路军在华北区域自动建议的大战一次规划最大、持续时刻最长的战略战略性进攻战争。此次战争的性进成功可谓游击战争史上的巨大壮举 ,它不仅在我国抗日战争史上有极其重要的攻打前史位置,并且对国际反法西斯战争也有重要含义 ,破日可谓光耀千秋。囚笼方针
A 开端叫“正太路破袭战”。百团
坐落阳泉以西海拔1160米的大战狮脑山主峰 ,是战略阳泉市区的制高点。75年前,性进“百团大战”中的攻打狮脑山战争就在这儿打响,这儿因而也成为百团大战的破日主战场之一。
阳泉市百团大战纪念馆馆长陆茜为记者叙述了百团大战姓名的囚笼方针由来:“一开端并不叫‘百团大战’ ,而是叫‘正太路破袭战’。我军刚开端出动了22个团,可是战争打响后 ,当地的老百姓、民兵以及游击队自动投入到战争中去,通过计算 ,总军力增至105个团,所以后来就改称‘百团大战’。” 。
自1939年以来 ,日军在华北区域大力推广以“铁路为柱 ,公路为链,碉堡为锁”的“囚笼方针” ,在5000公里的铁路线和3万公里的公路间设置了3000个据点和1万个碉堡 ,并以铁路 、公路为支柱 ,对抗日根据地进行频频扫荡 ,妄图堵截太行 、晋察冀等战略区的联络。这些碉堡 、据点、公路、铁路对八路军构成了极大的要挟 ,直接导致华北抗日根据地物资匮乏。
在华北交通线中,正太铁路占有着十分重要的位置。它横越太行山,是衔接平汉、同蒲两条铁路的枢纽,是日军在华北的重要战略运输线之一。为打破日军的封闭线,八路军总部决议建议交通破袭战,重道破袭正太铁路和同蒲铁路北段,给日本华北方面军以有力冲击。八路军的进攻战争首先在正太铁路建议,因而称为“正太路破袭战”。
1940年7月22日,八路军总司令朱德、副总司令彭德怀